به نقل از «تین نیوز»

پرهیز از نگاه انبارداری به بنادر کشور

تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۶۳۷۳۴

تین نیوز

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران کشور گفت: توسعه اقتصاد دیجیتال و استفاده از فناوری های به روز که بسیاری از بنادر دنیا از آن استفاده می کنند باید در تمامی بنادر کشور مورد توجه باشد و از نگاه انبارداری به بنادر پرهیز شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، حجت الاسلام سیدعلی خان محمدی به اهمیت جایگاه بندر شهید رجایی به عنوان راهبردی ترین بندر در توسعه اقتصادی کشور اشاره و اظهار کرد: با توجه به نگاه کشور به این بندر راهبردی، دولت الکترونیک هم در بحث مقابله با فساد و هم تسهیل واردات و صادرات باید مورد توجه جدی قرار بگیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در تشریح جزئیات بازدید امروز خود از بخش های مختلف این بندر ادامه داد: حوزه هایی که نیاز به توجه ویژه دارد به خصوص در بخش کمبودها، رسوب کالا، جذب نیروی انسانی متخصص نکات بسیار مهمی مطرح شد که همه این ها بررسی و پیگیری خواهد شد.

فرآیندهای قانونی باید اصلاح شود

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران در بحث مشکلات رسوب کالاها به عنوان یکی از مطالبات جدی دولت، گفت: در نگاه عمومی همه از بنادر و دریانوردی توقع برطرف شدن مشکلات دارند درحالی که بیشتر مشکلات به ارگان های دیگر و خلاهای قانونی برمی گردد که این فرآیندها باید اصلاح شود.

حجت الاسلام خان محمدی افزود: همان طور که مطالبه از مسوولان اداره کل بنادر و دریانوردی این استان جدی است، سایر ارگان ها و سازمان ها نیز باید همکاری لازم را بنادر و دریانوردی داشته باشند.

وی با بیان اینکه از برخی مجموعه ها و سازمان ها به دلیل ترک فعل های آنان در این بنادر گلایه داریم، تصریح کرد: در بعضی از بخشنامه ها که خود مجموعه ها دارند، بانک مرکزی، استاندارد، بانک ها و جی تی سی همه این ها باید قبل از ورود کالا به بندر باید باهم هماهنگ باشند.

ترک فعل ها به قرارگاه اعلام شود

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران با اشاره به تلاش شبانه روزی کارگران و کارکنان مجموعه بنادر و گمرک در راستای تسهیل شرایط تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی، گفت: از مدیرکل بنادر هرمزگان خواسته ایم اگر سازمان همکاری لازم در این زمینه نداشته باشد، ترک فعل ها به قرارگاه اعلام تا از طریق بازرسی و قوه قضاییه پیگیری های لازم انجام شود تا شاهد انبارداری و رسوب کالاها نباشیم.

حجت الاسلام خان محمدی بیان کرد: فعالیت های صادرات و وارادات بنادر و دریانوردی نباید معطل کم کاری برخی مجموعه ها باشد و اگر مجموعه ای در این مسیر همراهی نکند و از قافله توسعه تجارت دریایی عقب بماند، ضرر آن متوجه اقتصاد و معیشت مردم می شود.

وی در پاسخ به این سوال که مسوولان استان، ۹۰ درصد مشکلات ماندگاری کالاها در بنادر را آماده نبودن اسناد کالا و مشکلات ارزی عنوان کرده اند، در این زمینه قرار است چه اقداماتی انجام شود، گفت: با تشکیل یک کارگروه می توان در این زمینه بهترین راهکار برای نحوه تامین مالی و ارز کالاها از سوی دولت به ویژه بانک مرکزی را به کار گرفت.

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران ستاد امر به معروف و نهی از منکر یادآورشد: نگاه به بنادر و دریانوردی باید نگاه بلندی باشد که این مجموعه بتواند با آرامش خیال به حوزه جذب سرمایه گذار و ادامه توسعه طرح های اصلی خود بپردازد.

صاحبان کالا نباید به بنادر نگاه انبارداری داشته باشند

حجت الاسلام خان محمدی گفت: گاهی مواقع برخی از صاحبان کالا به دلیل منفعت و سود خود تعمدا کالای خود را از بنادر ترخیص نمی کنند که در این زمینه اگر نقص قانون وجود دارد باید قانون را اصلاح کرد.

وی با بیان اینکه در حوزه مبارزه با فساد نباید اجازه داد که افراد حقیقی با حقوقی به عنوان صاحبان کالا به بنادر نگاه انبارداری داشته باشند، در این باره به نقش رسانه ها در معرفی متخلفان اشاره کرد.

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران با اشاره به ضرورت فرهنگ سازی و تبیین جایگاه بنادر و دریانوردی به مردم، ادامه داد: با کمک رسانه ها آماده همکاری با دولت در برخورد با متخلفان و معرفی آنان به نهادهای نظارتی هستیم.

خان محمدی خاطرنشان کرد: بعد از ارائه گزارش های لازم، کمبودها و ترک فعل ها هم از سوی صاحبان کالا و هم سازمان های مربوطه نتیجه این بازدیدها به مردم اطلاع رسانی خواهد شد.

ضرورت بهره گیری از سرمایه انسانی متخصص در بنادر و دریانوردی هرمزگان

وی در بخش دیگری با اشاره به توسعه روزافزون بنادر هرمزگان در سال های اخیر، راه اندازی بندر چندمنظوره خمیر را یکی از طرح های مهم بندری و دریایی در راستای توسعه تجارت دریایی، توسعه اشتغال پایدار و رونق معیشت ساحل نشینان با مدیریت اداره کل بنادر و دریانوردی استان دانست.

رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران ستاد امر به معروف و نهی از منکر گفت: توسعه طرح هایی عمرانی و توسعه ای که در بنادر شرق و غرب استان نیز درحال انجام است، نمونه هایی از توجه بنادر و دریانوردی هرمزگان به حوزه تجارت دریایی و رونق اقتصاد است.

حجت الاسلام خان محمدی افزود: باتوجه به شرایط آب و هوایی در استان هرمزگان، توجه به سرمایه انسانی، جذب نیروی متخصص و معیشت آنان با توجه به نوع و سختی کار آنها در بنادر و دریانوردی این استان از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

وی اضافه کرد: نمی توان با یک دستورالعمل به صورت کلی به این حوزه تصمیم گیری کرد بلکه با یک برنامه موضوع محور باید برای جذب نیروی انسانی متخصص اقدام شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: بندر شهید رجایی تجارت دریایی بنادر ایران رسوب کالا در بنادر حجت الاسلام خان محمدی بنادر و دریانوردی صاحبان کالا ترک فعل ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۶۳۷۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تمام خدمه کشتی پرتقالی توقیف‌شده MCS در سلامت کامل هستند

آفتاب‌‌نیوز :

علی‌اکبر مرزبان سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی امروز در مورد آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری به نام MCS Aries با پرچم کشور پرتغال که ۲۵ فروردین‌ماه ۱۴۰۳ توقیف شد، اظهار کرد: برخلاف ادعای رسانه‌های بیگانه و معاند از جمله رسانه‌های تحت حمایت رژیم غاصب و اشغالگر صهیونیستی مبنی بر گروگانگیری خدمه کشتی مذکور که قویا تکذیب می‌شود، تمامی ۲۴ خدمه کشتی مذکور در سلامت کامل به سر می‌برند و جای هیچ‌گونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.

وی افزود: در ابتدای امر ۲۵ خدمه کشتی MCS Aries با تابعیت کشور‌های هند، پاکستان، فیلیپین، ۱ نفر روسیه و ۱ نفر استونی در کشتی وجود داشت که بلافاصله با هماهنگی دیپلماتیک یکی از این خدمه هندی که خانم بود و فعالیت کارورزی داشت از سایر خدمه جدا شد و به میهن خود بازگشت.

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: بلافاصله پس از توقیف کشتی مذکور و ابراز نگرانی سفارتخانه‌های خدمه روی کشتی، تماس‌های لازم از سوی دولت‌های متبوع با دستگاه وزارت امور خارجه ایران انجام شد و با هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی مکاتبات لازم انجام تا فعالیت‌ها دنبال شود.

مرزبان با اشاره به اینکه طبق اعلام سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه هیچ گونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیف شده وجود نداشته و ندارد، تصریح کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از دولت‌های عضو کنوانسیون کار دریایی (MLC ۲۰۰۶) و بر اساس اصول حقوق بشری و رویکرد انسانی و دینی خود، تمامی تمهیدات لازم را برای حفظ سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی جان خدمه کشتی مربوطه اندیشیده است و جای هیچ گونه نگرانی در این خصوص وجود ندارد و تمامی خدمه آزادانه در کشتی حضور دارند و از تمامی حقوق لازم برخوردار هستند.

وی با تاکید بر اینکه صرفا کشتی MCS Aries توقیف شده و خدمه کشتی توقیف نشده‌اند، عنوان کرد: این خدمه آزادانه روی کشتی حضور دارند و از امکانات اینترنتی و تلفنی برای برقراری ارتباط با خانواده‌های خود برخوردارند و تمامی مراتب به سفارتخانه‌های متبوع اطلاع داده شده و در عین حال با هماهنگی صورت گرفته سفرا و نمایندگان سفارتخانه‌های این اتباع، دیدار کرده‌اند و در هر زمان دیگری امکان دیدار مجدد وجود دارد و هیچ گونه مشکلی در این زمینه نیست.

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی به نماینده مالک و دولت تحت پرچم کشتی اعلام کرده که با رعایت شرایط ایمنی امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه روی کشتی وجود دارد، اظهار داشت: از نماینده مذکور درخواست شده در صورت تمایل، درخواست رسمی خود را ارائه کنند و پس از آن اقدامات مقتضی انجام خواهد شد.

مرزبان با تاکید بر اینکه خوشبختانه اقدامات صورت گرفته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه به خانواده و دولت کشور‌های متبوع خدمه کشتی، اطمینان داد که جای هیچ‌گونه نگرانی در خصوص تامین امنیت، سلامت و ایمنی خدمه وجود ندارد.

این مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی در پایان خاطر نشان کرد: مسیر ارتباطی از سوی انجمن صنفی کارگری دریانوردان تجاری ایران نیز دنبال و مراتب منعکس شده و در حال حاضر فضای بسیار آرامی در کشتی حاکم است و خدمه در سلامت کامل به سر می‌برند و تا زمانی که تصمیم‌گیری نهایی صورت گیرد، شرایط مساعد برای تمامی خدمه روی کشتی، فراهم خواهد بود.

منبع: خبرگزاری فارس